E se os relatórios das equipes após o Dia 3 do shakedown em Barcelona expusessem problemas mecânicos na Audi e Haas, enquanto McLaren avança com Norris? Esse terceiro dia de testes privados para a F1 2026 trouxe bandeiras vermelhas, laps sólidos e um paddock repleto de murmúrios sobre confiabilidade sob as novas regras.
McLaren Estreia Norris com #1 e Voltas Sólidas
Lando Norris, o atual campeão, assumiu pela primeira vez a MCL40 com o #1 papaya e completou 76 laps impressionantes, marcando o terceiro melhor tempo geral. A estreia incluiu ajustes nos sidepods que geram boatos quentes sobre aerodinâmica agressiva, perfeita para as pistas de 2026.
Nos bastidores, a euforia no box laranja é palpável: Norris acumulou dados cruciais em simulações, reacendendo rivalidades com Piastri, que aguarda sua vez no simulador.
Audi e Haas Paralisadas por Problemas Técnicos
Nico Hulkenberg, da Audi, travou na pista no início, provocando a segunda bandeira vermelha da semana – ecoando o problema de Bortoleto no Dia 1 – mas voltou para 68 laps. “Começo complicado, mas tarde reveladora; identificamos falhas chave”, comentou o alemão, enquanto o diz-que-diz aponta gremlins no power unit alemão da VW.
Ollie Bearman, na Haas, também parou em Turn 2, desperdiçando tempo valioso com outra red flag. Esses incidentes inflamam maledicências no paddock: Audi e Haas cedem terreno, questionando durabilidade e forçando noites em claro nos boxes.
Alpine e Racing Bulls Mantêm Ritmo Estável
Franco Colapinto e Pierre Gasly dividiram a Alpine, totalizando 125 laps (Colapinto quarto na manhã), com Gasly vibrando: “Tudo novo na carreira; empolgação total”. Arvid Lindblad, novato da Racing Bulls, brilhou com 120 laps apesar de uma interrupção, mostrando potencial explosivo.
Esses runs sem drama contrastam com o caos vizinho, gerando especulações sobre parcerias de power units e setups híbridos.
Ferrari, Red Bull e Outros nos Limites
Ferrari rodou com Leclerc e Bearman em modo aero de chuva, testando inovações que deixam rivais curiosos. Red Bull pausou Hadjar após batida forte, aguardando peças para o Dia 4. Esses relatos pintam um grid volátil, com todos coletando dados sob sigilo.
Esses insights do Dia 3 elevam a tensão para o Bahrein: McLaren confiante com Norris, mas Audi/Haas sob pressão técnica, e novatos como Lindblad e Colapinto roubando holofotes. O paddock antevê uma F1 2026 de viradas imprevisíveis, onde um pit stop errado pode custar o título. Mais falatórios à vista!
O que esses tropeços da Audi dizem sobre 2026? Comente sua visão e fique no Paddock Vip para os próximos bastidores!
