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Haas Adianta VF-26 e Bagunça o Calendário de Lançamentos!

E se a Haas decidisse furar a fila e roubar a cena bem na cara dos gigantes Ferrari e Alpine? É isso que tá rolando nos bastidores da F1, com um rumor que tá deixando o paddock em polvorosa!

Mudança Estratégica de Data

A equipe americana, agora com Toyota Gazoo Racing como parceira de peso, trocou o dia 23 de janeiro para o dia 19, fugindo do congestionamento com as rivais. Imagina o falatório: enquanto Ferrari e Alpine se espremem no mesmo dia, Haas solta os renders digitais do VF-26 antes de todo mundo, garantindo holofotes exclusivos. Essa jogada astuta evita que o carro novo fique ofuscado e manda um recado claro: “Chegamos pra brigar em 2026!”.

Parceria Toyota e a Base Ferrari

Nos corredores, o burburinho é sobre como a Toyota entra forte como title partner, mas sem pisar no calo da Ferrari, que segue fornecendo motores e caixas de câmbio – a espinha dorsal da Haas desde sempre. Ayao Komatsu, o chefe da equipe, já deixou claro em Abu Dhabi: “Sem Ferrari, a gente nem existe”, mas elogiou o respeito mútuo com o chairman da Toyota, que nem quer bagunça com os italianos. É uma dança delicada de alianças que pode explodir rivalidades, especialmente com Ocon e Bearman pilotando o VF-26 rumo a pontos suados no novo regulamento.

Calendário de Lançamentos Aquece o Paddock

  • Red Bull e Racing Bulls abrem em 15 de janeiro em Detroit, com Ford no meio.
  • Haas no dia 19, logo Audi em Berlim no 20.
  • Ferrari e Alpine no 23, Williams no 3 de fevereiro, e assim vai.

Esse adiantamento reflete o inverno curto por causa dos testes extras em Barcelona (26-30 de janeiro), tudo pra lidar com as mudanças radicais de 2026. A Haas, que subiu pra oitavo no construtores em 2025 com 79 pontos, aposta nessa visibilidade pra atrair olhares – e talvez patrocinadores extras.

Essa manobra da Haas pode redefinir o equilíbrio de forças no campeonato de 2026, injetando fôlego novo na luta média do grid e pressionando Ferrari a inovar mais rápido nos motores. Com Toyota no banco do co-piloto, quem sabe a VF-26 não vira surpresa nas pistas, bagunçando as contas de Mercedes e Red Bull?

E aí, galera do Paddock Vip, o que acham dessa jogada esperta da Haas? Vai dar certo ou é só fumaça? Deixem nos comentários e fiquem ligados no site pra mais rumores quentes dos bastidores!

Redação

Jetec Infor

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