E se a Alpine, que fechou 2025 na lanterna, surgisse do nada rodando seu A526 sob chuva torrencial em Silverstone, com Pierre Gasly ao volante e motor Mercedes ronronando pela primeira vez? Pois foi exatamente isso que rolou nesta quarta (21/01), num shakedown histórico que coloca os franceses como a quarta equipe a estrear o carro de 2026 – atrás de Audi, Cadillac e Racing Bulls. O paddock ferve com murmúrios: será o renascimento da equipe de Enstone, ou só um pit stop técnico antes do lançamento bombástico na sexta, num cruzeiro em Barcelona?
Bastidores Molhados do Primeiro Ronco do A526
Pierre Gasly, herói da resistência alpina, guiou o A526 – visual camuflado idêntico ao A525 – por 200km permitidos em dia chuvoso, a 40km da fábrica em Enstone. Destaque pro motor Mercedes, fim da era Renault: agora, Alpine junta-se a Aston Martin e Williams como cliente da estrela alemã, num ciclo técnico revolucionário de chassis e power units. Vídeos vazados no Reddit e YouTube mostram Gasly cortando água em Silverstone, gerando especulações sobre performance inicial – o carro parece estável, mas o verdadeiro veredito vem nos testes de Barcelona (26-30/01).
Steve Nielsen, diretor-geral, já solta o verbo pós-Abu Dhabi: “Queremos brigar por pontos todo fim de semana, no topo do mid-field – longe da lanterna onde estivemos em 2025”. O time parou dev do A525 em junho pra focar no A526, apostando tudo nas mudanças radicais de 2026.
Rivalidades e Murmúrios: Alpine na Sombra das Gigantes?
Enquanto Gasly molha o asfalto britânico, rivais como Red Bull e Ferrari observam de canto: Alpine com Mercedes pode bagunçar o mid-field, desafiando McLaren e Haas por posições suadas. Lançamento oficial dia 23 num navio MSC cruzeiro em Barcelona promete livery nova e mais pistas – o paddock diz-que-diz sobre peso mínimo quase atingido, um feito que deixa concorrentes suando. Gasly vs Doohan? A dupla francesa ganha fôlego pro grid expandido, mas falatório aponta pressão: falhar de novo significa crise em Enstone.
Esse shakedown não é só teste – é grito de guerra pro campeonato 2026, onde consistência define sobreviventes. Com Audi e Cadillac já rodando, Alpine entra na briga pelo mid-field, potencializando duelos insanos em Interlagos e Monza. Se o A526 entregar, espere surpresas que viram o grid de cabeça pra baixo, reacendendo a chama da antiga Benetton.
E aí, Alpine volta por cima ou é ilusão chuvosa? Gasly salva o time? Comenta sua torcida e cola no Paddock Vip pra atualizações quentes do paddock – o ronco da F1 tá só começando!
